Главная › Белая книга ›

Глава 9. Плотины и развитие речного транспорта в России

 

9.1. История вопроса с древних времен до наших дней

9.2. Масштабы развития речного транспорта на реках с зарегулированным и незарегулированным стоком

9.3. Значение плотин для грузовых и пассажирских перевозок

Литература.

  • Водные ресурсы России и их использование. С-Пб, Гос. Гидрол. ин-т , 2008. 599 с.
  • Грин Г.Б. Попуски в нижние бьефы. М., Энергия – 1971.
  • Методические указания по оценке влияния гидротехнических сооружений на окружающую среду. Дата введения 2004-01-01, Разработано ОАО “ВНИИГ им. Б.Е.Веденеева” и ОАО ”Ленгидропроект”
  • Серебряков А.В. Русловые процессы на судоходных реках с зарегулированным стоком.// А. В. Серебряков - М.: издательство «Транспорт», 1970.
  • Беркович К. М. Формирование русла Оби в нижнем бьефе Новосибирской ГЭС//Труды ЗапСибНИИ Госкомгидромета./ К. М. Бepкович, А. Б. Векслер, В. М. Донненберг, Н. И. Маккавеев. Р. С. Чалов.-Вып.52, 1981.
  • Ботвинков В. М. Гидроэкология на внутренних водных путях: Учебник для водотранспортных вузов, (ГРИФ).// B. M.Ботвинков, В. В.Дегтярев, В. А. Седых-М., Сиб. coгл. — 2002. — 356 с.
  • Векслер А. Б. Переформирование русла в нижних бьефах крупных гидроэлектростанций.// А. В. Векслер, В. М. Доненберг - М.: Энергоатомиздат, 1983.
  • Векслер А. Б. Трансформация русла р. Камы в нижнем бьефе В откинского гидроузла.// А. Б. Векслер, В. М. Доненберг – ВНИИГ им. Б. Е. Веденеева, СПб.: 1993.
  • Векслер А. Б. Опыт оценки трансформации русла рек в нижних бьефах гидроузлов.// А. Б, Векслер, В. М. Доненберг – Известия ВНИИГ им. Б. Е. Веденеева, том 230, СПб.: 1997.
  • Вопросы волнового и руслового режимов на зарегулированных реках и водохранилищах. //Труды ЦНИИ экономики и эксплуатации водного транспорта. Вып. XII - М.: издательство «Речной транспорт», 1957.
  • Воронина Ю. Е. Канализирование русел судоходных рек с целью повышения безопасности судоходства.// Автореферат диссертации на соискание ученой степени кандидата технических наук,/ Ю. Е. Воронина. - Н. Новгород, 2004.
  • Галков В.А., Режим русел в нижних бьефах ГЭС и прогноз русловых переформирований, Труды Ленинградского института водного транспорта, 1967, вып. 112.
  • Галков В. А. Исследование руслового режима и судоходных условий в нижних бьефах крупных гидроузлов.// Авгореферат диссертации на соискание ученой степени кандидата технических на-ук./В. А. Галков. - ЛИВТ, 1969.
  • Гладков Г. Л. Обеспечение устойчивости русел судоходных рек при дноуглублении и разработке русловых карьеров.// Автореферат диссертации на соискание ученой степени доктора технических наук./ Г. Л. Гладков - С.-Петербург, 1996.
  • Гладков Г. Л. Водные пути и гидротехнические сооружения: Учебное пособие // Г. Л. Гладков, М. В. Журавлев и др. - СПб, СПГУВК-2001,329с.
  • Гладков Г. Л. Оценка воздействия на окружающую среду инженерных мероприятий на судоходных реках: Учебное пособие для вузов.// Г. Л. Гладков, М. В. Журавлев, Ю. П. Соколов - С116, изд-во А. Карадакова 2005. - 241 с.
  • Григорьев Е. М Эрозионно-аккумулятивные процессы в зоне переменного подпора равнинных регулирующих водохранилищ и их влияние на судоходные условия.// Автореферат диссертации на соискание ученой степени кандидата течнических наук./ Е. М. Григорьев-НГАВТ, 1999.
  • Железнова Н. В. Оптимизация работы флота в условиях переменных глубин. // Автореферат диссертации на соискание ученой степени кандидата технических наук./ Н. В. Железнова - Н. Новгород, 2004.
  • Кармазин И. А., Методика определения наивыгоднейшего навигационного расхода в нижнем бьефе ГЭС, «Гидротехническое строительство», 1963, № 3.
  • Клементьев А. Н. Обеспечение безопасности движения судов в подходных каналах гидроузлов.// Автореферат диссертации на соискание ученой степени кандидата технических наук./ А. Н. Клементьев-Горький, 1990.
  • Клементьев А. Н. Движение и маневрирование судов при прохождении судопропускных гидротехнических сооружений.// Автореферат диссертации на соискание ученой степени доктора технических наук./А. Н. Клементьев - Н. Новюрод, 1998.-24 с.
  • Колосов М.А., Ребковец А.В., Силин А.В. - Безопасность и эффективность комбинированных автомобильно-водных перевозок в кн. «Безопасность водного транспорта». Труды Международной научно-практической конференции, посвященной 300 летию Санкт-Петербурга, СПб, 2003.
  • Липатов И. В. Гидродинамика речных потоков и её влияние на эксплуатационные параметры судоходных гидротехнических сооружений: методология исследований. Монография. / И. В. Липатов. -Н. Новгород. Издательство ФГОУ ВП0 ВГАВТ, 2006. - 97 с.
  • Лисовский П. А., Трансформация волны попуска в нижнем бьефе Горьковской ГЭС, «Речной транспорт», 1960, № 4.
  • Лохматиков Г.П., Колосов М.А., Селезнев С.В., Монография «Судоподъемники» - под ред. Колосова М.А. «Энергоатомиздат», 1998
  • Малышкин А. Г. Исследование путей повышения эффективности перевозок нефтегрузов в бассейнах с ограниченными условиями плавания.// Диссертация на соискание ученой степени кандидата технических наук./А. Г. Малышкин - Г.: 1965.- 198 с.
  • Малышкин А. Г. Организация пропуска судов через шлюз.// А. Г. Малышкин, Б. И. Вайсблат Б. И. - Горький, 1980.
  • Сазонов А. А. Негативные последствия от снижения судоходных глубин в нижнем бьефе Нижегородской ГЭС.// Труды ВГАВТ, вып. 283./А. А. Сазонов - Н. Новгород. 1999.
  • Федоров Б.Г. Эрозия в нижнем бьефе ГЭС и экономическое обоснование глубины заложения порога шлюза // Труды ЦНИИЭВТ. Вып.68, М.,1969
  • Федоров Б.Г. Глубинная эрозия в нижнем бьефе и её влияние на снижение уровней. // Транспортное использование водохранилищ. М., Транспорт 1972
  • Фролов Р.Д. Об улучшении судоходного состояния нижнего бьефа Нижегородской ГЭС на р. Волге,// Труды Академии проблем водохозяйственных наук РФ «Проблемы русловедения». Вып.9/, 2003, 186-194 с.

9.4. Речной транспорт как социально-экономический фактор

9.5. Экологические последствия развития крупнотоннажного и танкерного речного транспорта для рек и водохранилищ